Une machine d'ébavurage produit des plaques perforées impeccables pour la technique médicale.
Ébavurage avec l'EdgeBreaker® 6000. Une histoire à succès MBengineering GmbH & Co. KG, Allemagne.
Des problèmes épineux amènent vers des solutions adaptées
Un bureau d'ingénieurs est devenu une société de conseil, et la société de conseil est devenue une société de production : en 2000, Manfred Butsch a fondé à cet effet MBengineering. Entre-temps, l'entreprise compte 45 collaborateurs à Dürbheim, qui fabriquent des installations aérauliques et de procédés, des machines spéciales ainsi que des produits médicaux et fournissent des prestations techniques.
„Les clients attendent de nous un arrondissage complet des arêtes, et pas seulement sur le contour extérieur.“
- Manfred Butsch, fondateur et directeur de MBengineering
La technologie médicale exige des pièces parfaites
Mais la technique médicale a aussi des exigences particulières. Ainsi, les surfaces doivent également être faciles à nettoyer et à désinfecter. Pour la production, cela signifie : pas de rayures, pas d'aspérités dans lesquelles la saleté et les bactéries peuvent s'incruster, mais des surfaces impeccables.
Cela devenait un problème pour les paniers de nettoyage. Une ancienne ponceuse à bande n'offrait pas un arrondi suffisant des bords des pièces perforées. Quant aux retouches manuelles, elles sont trop coûteuses à la longue.
La machine ébavure parfaitement même les contours intérieurs des tôles perforées
Pour pouvoir également traiter suffisamment les tôles perforées, MBengineering a opté pour l'EdgeBreaker® 6000 d'ARKU. La machine effectue l'ébavurage avec des brosses montées sur un rotor. Cela permet d'obtenir un arrondi des bords très régulier, car les brosses frappent ainsi toujours la pièce dans une direction différente. La taille des pièces s'intègre parfaitement dans la gamme de l'EdgeBreaker® 6000 : "Les paniers de nettoyage ont une longueur d'environ 500 millimètres et une largeur de 300 à 400 millimètres. Pour une tôle d'un millimètre d'épaisseur, cela donne un poids unitaire d'à peine un kilogramme", explique Martin Zepf, ingénieur de projet chez MBengineering et membre de la direction.
